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lunes, 21 de agosto de 2017

ECONOMÍA; CLAUDIO ZUCHOVICKI


Claudio Zuchovicki


Algo cansado

Si da lo mismo esforzarse e intentar hacer las cosas bien, que vivir del esfuerzo ajeno. Es la falta de Justicia la que destruye el incentivo de progresar.
Me cansé un poco de escuchar a algunos (y no son pocos) que están aferrados a la necesidad del “NO cambio”. Necesitan seguir viviendo del sistema y usan el dinero que les provee ese sistema para perpetuarse dentro de ese sistema.
Amigos, lo que lastima no es una privatización o el libre mercado. Lo que lastima son los monopolios privados o estatales que no permiten competencia y nos convierten en rehenes en lugar de clientes. La corpo política, judicial, empresarial, sindical simplemente son monopolios que nos tiene de rehenes. Y nosotros, pagadores de impuestos seriales, somos sus proveedores de recursos para que ellos se ganen la gratitud eterna bajo el falso lema de “distribución” de los más necesitados, que crecen pensando que la única manera de vivir es de la dádiva de ellos.
Un camino lo marcó el eterno Tomás Bulat. Él lo reflejó, como siempre lo hizo, con la mejor sentencia: “Cuando se nace pobre, estudiar es el mayor acto de rebeldía contra el sistema. El saber rompe las cadenas de la esclavitud".
Y hay provincias pobres como la de Santa Cruz que todavía, que todavía (léalo más fuerte), no empezaron las clases. Pero de eso no se habla. No vale enseñarles a valerse por sí mismos, necesitan que los necesiten.
Cuando piden un Estado grande, no es para brindarte mejores servicios a vos, o mira cómo viven nuestros jubilados, o el estado de nuestros hospitales, rutas e infraestructura. Lo hacen para tener más lugar para ellos.

TODO UN SÍMBOLO; EL CADILLAC DEL GENERAL PERÓN

A mediados de 1955, el entonces presidente Juan Perón cumplió el sueño de comprarlo, pero la Revolución Libertadora frustró sus planes al eyectarlo del poder antes de que llegara a disfrutarlo. El mítico Cadillac descapotable, que usaron casi todos los presidentes desde ese entonces, volverá en breve a la Casa Rosada, luego de años de deterioro.
Fuentes del Gobierno afirmaron que "en las próximas semanas" el Cadillac estará en el Museo de la Casa Rosada. Sólo resta resolver detalles, como la construcción de las rampas que permitirán que el automóvil, de dimensiones poco habituales, pueda descender sin problemas hasta el museo. El presidente Mauricio Macri, fan de los autos antiguos y quien quiso utilizarlo sin éxito para su asunción en diciembre, fue el principal impulsor de la restauración. La Secretaría General de la Presidencia, a cargo de Fernando de Andreis, derivó el trabajo a la Fundación Museo del Automóvil. Su tarea no era fácil: el auto estaba deteriorado y sin mantenimiento en uno de los galpones de la quinta de Olivos.
De a poco, y en un taller de Villa Real, a metros de la avenida General Paz, los expertos removieron la vieja pintura, repararon el motor, reemplazaron el carburador y la bomba de nafta mecánica por un nuevo kit de origen americano y se cambiaron los asientos tapizados originales por nuevos que respetaron el diseño original. "Quedó como nuevo, listo para ser exhibido y hasta utilizado", afirmaron en la Casa Rosada con un dejo de orgullo.
La historia del Cadillac, de origen norteamericano, considerado un auto de lujo en el año en que Perón decidió comprarlo, remite a muchas páginas importantes de nuestra historia. Después del golpe del 55, lo utilizaron presidentes civiles de origen radical, como Arturo Frondizi y Arturo Illia. También Jorge Rafael Videla, en la última dictadura.
Perón, que supo utilizar un Cadillac modelo 1951 durante sus primeros dos períodos de gobierno y acompañado en muchas oportunidades por su esposa Eva Perón, no lo utilizó durante su tercera y breve presidencia. Con el regreso de la democracia recobró su brillo: el Cadillac descapotable acompañó aquella histórica recorrida de un sonriente Raúl Alfonsín el 10 de diciembre de 1983 hacia el Congreso y luego hacia la Casa Rosada, en una jornada que puso fin a los años más oscuros de la historia argentina.
En los años noventa, el Cadillac llegó al cine: fue utilizado en la película Eva Perón, de Juan Carlos Desanzo, para una escena donde podía verse a Perón y su esposa. Se trataba, por cierto, de un error histórico, ya que el líder del justicialismo nunca utilizó ese auto y sí otros Cadillac más antiguos.
Durante el kirchnerismo, y tras años de ostracismo, el Cadillac salió a la luz pública. De paso por la Argentina, en 2006, el entonces presidente venezolano Hugo Chávez se subió al viejo volante y dio un paseo breve por los jardines de la quinta presidencial de Olivos junto al entonces ministro de Planificación Julio De Vido. La foto ilustró artículos sobre los negocios entre la Argentina y Venezuela un año antes de que explotara el affaire Antonini Wilson.
En 2012, el Cadillac reapareció impecable como parte de la exhibición Autoclásica, y desde entonces poco se supo de él hasta que Macri, cuya vida de empresario está íntimamente relacionada con los autos, quiso usarlo en su primer día como presidente. Le recomendaron que no lo hiciera, ya que había riesgo de quedarse a mitad de camino.
Cerca de De Andreis aseguran que la restauración del auto fue "casi gratuita", ya que la Fundación Museo del Automóvil se encargó de contratar a la decena de personas encargadas del trabajo. La secretaria de Asuntos Parlamentarios, Paula Bertol, fue la encargada de intermediar con la fundación, cuyo titular, Luis Spadafora, se encargó de supervisar los trabajos. Todo está listo, a la espera de la fecha exacta para el festejo. El Presidente pidió estar en el acto que marcará el ingreso del histórico Cadillac al Museo de la Casa Rosada.
J. R. 

LETICIA MAZUR Y "LOS HUESOS" EN EL RECOLETA

 Centro Cultural Recoleta
Leticia Mazur estrena Los huesos en el Centro Cultural Recoleta
El próximo jueves 24 de agosto, 21 h, Leticia Mazur estrena Los huesos, un trabajo coreográfico que busca crear nuevas relaciones entre los cuerpos y los comportamientos, desconocidas y reveladoras. La obra se presentará los jueves y viernes, 21 h en el Centro Cultural Recoleta. Las entradas se pueden adquirir a través de www.centroculturalrecoleta.org.
Sinopsis
Sustancia primera y final del cuerpo, los huesos pueden ser un punto ciego por donde espiarnos. Tanto la mirada que está en nuestras manos como la que está lejos de nuestros ojos, constituyen la noción de identidad. Cuando la observación minúscula y el elogio de la presencia parecen escabullirse, nos preguntamos cómo crear nuevas formas de vincularnos y de experimentar la libertad.
"El trabajo busca poner en evidencia cómo la cantidad infinita de hábitos en los que estamos envueltos diseñan nuestra noción de identidad, nuestra materialidad, nuestro modo de vincularnos, de imaginar, de desear y nuestra capacidad de experimentar la libertad. Investigamos modos de movimiento, organización espacial y vinculación que no respondan a lógicas descifrables. Como si se tratara de una hipótesis imaginaria de otras formas posibles de ser y estar en el mundo.” Leticia Mazur
Ficha artística-técnica:
Intérpretes: Lucas Cánepa, Ana D´Orta, María Kuhmichel, Valeria Licciardi y Gianluca Zonzini
Música: Patricio Lisandro Ortiz
Diseño de objeto e iluminación: Matías Sendón
Acompañantes del pensamiento: Fernanda Alarcón y Manuel Hermelo
Fotos: Ariel Feldman
Gráfica y teaser: Ian Kornfeld
Producción y asistencia de dirección: Laura Santos
Dirección: Leticia Mazur
Esta obra fue producida con el apoyo del Centro Cultural Recoleta.
Días y horarios de funciones
Jueves y viernes 21 h (hasta el 8 de septiembre)
Centro Cultural Recoleta, Junín 1930
Martes 7, 14, 21 y 28 de noviembre, 21 h
El Galpón de Guevara, Guevara 326.
Localidades $120 | Duración: 70 minutos
Entradas // Trailer
Facebook // Instagram
Esta obra contiene escenas de desnudez
Sobre Leticia Mazur
Buenos Aires,1978. Bailarina, actriz, coreógrafa y docente. Comienza su formación a los cinco años en gimnasia deportiva. Estudia en Armar Danza Teatro, Buenos Aires y en P.A.R.T.S., Bélgica -escuela dirigida por Anne Teresa DeKeersmaeker-. Trabaja como cocreadora e intérprete en Secreto y Malibú dirigida por Diana Szeinblum, Guarania Mia, Random dirigidas por Carlos Casella y Ouroboro dirigida por Luis Garay. Co-dirige Watt con Inés Rampoldi y dirige Ilusión, Madame, Vestidos de gracia, La Lengua, La probabilidad de que fieras blancas irrumpan del suelo y Antena. Baila como solista junto a la Orquesta Hypnofón dirigida por Alejandro Terán.
Como intérprete trabaja con de De la Guarda en Período Villa Villa, El Descueve, Patito feo y en Alaska de D. Szeimblum. En teatro es dirigida por Javier Daulte, Edgardo Cozarinsky, Willyam Prociuk, Alicia Zanca, Agustín Mendilaharzu, Walter Jakob y Mariana Obersztern.
En cine trabaja en Nocturnos de E. Cozarinsky, Los quiero a todos de Luciano Quilici, Juan y Eva de Paula de Luque, La flor de Mariano Llinás e Interludio de Nadia Benedicto. Participa con sus obras en diversos festivales internacionales de América, Europa y Asia. Recibe los Premios Teatro del Mundo, Certamen Metropolitano de Teatro, Fiesta Nacional del Teatro, MacStation Paradigma Digital y Premio “S”. Dicta clases de técnica e improvisación desde el año 2000.
Actualmente baila su solo Jugadora muda en bata junto al baterista Martín Minervini y en agosto estrena Los huesos como directora en el Centro Cultural Recoleta, obra que formará parte del FIBA 2017.
Crédito: Ariel Feldman
Horarios del Recoleta: martes a viernes, de 13.30 h a 22 h. Sábados, domingos y feriados de 11.30 h a 22 h. Lunes cerrado.
Sobre el Recoleta:
Grandes muestras, ciclos, fiestas culturales, clases maestras, laboratorios experimentales, talleres masivos, residencias creativas, convocatorias para la creación, líneas de formación para adolescentes, retrospectivas, experiencias abiertas, happenings literarios, performances colectivas y recitales del indie actual, intervenciones visuales en los patios del centro son algunas de las acciones que buscan transformar al Recoleta en un territorio cultural multidisciplinario.
W: www.centroculturalrecoleta.org
Fb: /CentroCulturalRecoleta
Tw: @ElRecoleta
In: elrecoleta
Para más información, pedido de notas y acreditaciones:
Departamento de prensa CCR | 4803.1040 int. 216 | Junín 1930 | CABA
prensa@centroculturalrecoleta.org | www.centroculturalrecoleta.org
Marisol Cambre - Antonela Santecchia
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Prensa Centro Cultural Recoleta
Junin 1930Buenos Aires, Caba C1040
Argentina







EL LIBERTADOR PARA LOS MÁS JÓVENES


Más allá del manual: San Martín, figura de una biblioteca infantil
Cuentos, novelas y cómics sobre el Libertador y su hazaña histórica, 200 años después, pueden ser leídos como un relato de aventuras
Una biografía revisionista con datos curiosos, canciones y juegos. Una historieta escrita por Felipe Pigna. Cuentos de reconocidos escritores de literatura infantil. Novelas que narran la vida cotidiana en 1817 y los preparativos del cruce de los Andes con actividades para hacer en casa o en la escuela. Y obras de teatro históricas protagonizadas por José de San Martín.
En un nuevo aniversario de su muerte y a 200 años de la campaña libertadora, la figura de San Martín aparece en una gran variedad de libros para chicos de diversos géneros con enfoques bien amplios.
El sello Loqueleo, de Santillana, tiene una colección literaria titulada Proyecto San Martín, dirigida a chicos de tercero a séptimo grado. Uno de los títulos, José de San Martín, caballero de principio a fin, es una obra teatral de Adela Basch, que lleva más de 40.000 ejemplares vendidos desde su primera edición, en 2003. Este año, la serie sumó el libro Un valiente bajo la mesa, de María Inés Falconi, un relato de aventuras.
Teatro e Historia, ¡cantemos victoria! (Abran cancha), de Basch y Didi Grau, reúne ocho obras breves: una de ellas, ¡Vamos, don José, adelante con fe!, transcurre en Mendoza. "¿Saben que para ser independientes vamos a tener que luchar con uñas y dientes?", arenga don José al pueblo en la plaza central. Escrita en rima, la obra cuenta cómo ayudaron hombres y mujeres de la ciudad para preparar la expedición del ejército.
Laura Ávila es autora de las novelas Los músicos del 8 (Planeta) y Libertadores (Edelvives), centradas en el detrás de escena del cruce de los Andes. El primer título integra el catálogo de Planeta Lector, que tiene como best seller la historieta de Pigna sobre San Martín.


Seis libros para conocer al hombre detrás del prócer
Biografía revisionista
San Martín para chic@s
Autora: Vanesa Jalil
Editorial: Sudestada
De la colección Aventurer@s, el libro deja en claro desde el inicio que "toda la historia de San Martín parece llena de agujeros". Por eso aporta datos curiosos, canciones desconocidas y juegos.





Romance
Yo una vez fui granadero
Autora: Patricia Gutiérrez Méndez
Editorial: Estrada
Novela juvenil que combina historia y romance. Un primer amor se manifiesta en un momento social complejo, entre expediciones por el continente y batallas.



Historieta
San Martín
Autor: Felipe Pigna
Editorial: Planeta
El historiador cuenta momentos clave de la vida del Libertador con el lenguaje del cómic y a través de viñetas ilustradas por Miguel Scenna. El título, publicado en 2012, llegó este año a las escuelas.



Novela
El camino de San Martín
Autor: Mario Méndez
Editorial: Edelvives
Publicado este año, el libro narra los entretelones de un concurso de cuentos sobre la vida y la carrera de San Martín. Una novela ingeniosa y divertida para lectores desde los 8 

años.



Aventuras
Un valiente bajo la mesa
Autora: María Inés Falconi
Editorial: Santillana
Novedad de 2017, este entretenido relato de la autora de Caídos del mapa está protagonizado por dos amigos que quieren conocer al prócer después de la victoria en la batalla de Chacabuco.




Cuentos
Corazón de libertad
Autores: Laura Ávila, Patricia Suárez, Franco Vaccarini y otros.
Editorial: Edebé
Ocho autores cuentan historias vinculadas con San Martín que lo retratan como un hombre común, lejos del mármol y los monumentos.

N. B.

CCK...AGENDA SEMANAL


Agenda CCK - Música, Artes Visuales, Niños, Actividades Especiales, Divulgación, Buenas Prácticas.















CCK | Sarmiento 151 | Ciudad Autónoma de Buenos Aires | C1041AAC





TEMA PARA PENSAR....NO TEMER A LOS CAMBIOS



La resistencia al cambio no es un defecto. Es una parte esencial de lo que somos. Es resultado de la evolución natural y por ende se forjó decenas de miles de años atrás. En aquel momento, nuestros ancestros habitaban en las planicies de África, en un mundo donde los premios y castigos eran estables. Si salías un día de tu cueva, tomabas un sendero, te topabas repentinamente con un león y tenías la suerte de salir con vida, no ibas más hacia ese lado, porque allí estaba el león. Si, por el contrario, al día siguiente otro sendero te conducía a un valle lleno de frutos nutritivos, de ahí en más repetías esa conducta eficaz con regularidad.



Es decir: cuando encontrabas una receta que funcionaba bien para sobrevivir, los individuos más propensos a adoptar esas fórmulas se adaptaban mejor al medio y dejaban más descendencia. A la larga, la inercia a repetir lo que funciona se convirtió entonces en un aspecto crucial de nuestro linaje como especie. Ese aprendizaje quedó grabado en nuestro cerebro en la forma de un sesgo cognitivo, una conducta que opera afectando nuestra manera de leer la realidad y de tomar decisiones sin que siquiera seamos conscientes de ello.
Parafraseando al economista británico John Kenneth Galbraith, enfrentados a la disyuntiva entre cambiar de idea o buscar pruebas de que no hace falta hacerlo, la mayoría elegimos demostrar que el cambio es innecesario.
Hacia 2002, Blockbuster era una compañía tremendamente exitosa, con más de 9000 locales en gran parte de los países del mundo y 85.000 empleados. Todos íbamos a sus tiendas a alquilar o comprar películas en DVD. Cinco años antes había lanzado un competidor, pero no parecía capaz de hacerle mella a este coloso.


Una empresa llamada Netflix postulaba que no debía ser necesario ir hasta un negocio físico para retirar o devolver las películas y, en cambio, las enviaba por correo. Estoy seguro de que Blockbuster encontró innumerables razones para no cambiar y Netflix comenzó a crecer. Pero la parte realmente interesante comenzó recién en 2007, cuando una nueva empresa lanzó un modelo distinto y destruyó por completo a las dos anteriores.
Todos sabemos que Blockbuster quebró. Pero tal vez te sorprenda leer que Netflix fue destruida también. Después de todo, hoy muchos usamos su servicio de películas por streaming. Lo interesante es que fue la propia Netflix la que destruyó tanto a Blockbuster como a la antigua Netflix.
La verdadera disrupción era la posibilidad de transmitir las películas directamente por internet en vez de entregarlas en tiendas o enviarlas por correo. Netflix triunfó porque eligió no buscar excusas para no cambiar y aceptó tener que matar su fórmula de éxito inicial en vez de esperar a que otro lo hiciera.


Quizá lo más desafiante del mundo que nos toca vivir hoy en día es cuán cambiantes son las recompensas y los castigos. A diferencia de lo que sucedía hace miles de años en las planicies africanas, precisamente la receta que te dio resultado en tu vida hasta ayer y te hizo exitoso en tus actividades es la misma que puede condenarte al fracaso mañana si no sos capaz de cambiar a tiempo.
Pero nuestro cerebro no tuvo tiempo evolutivo de adaptarse a estas nuevas reglas de juego e intenta llevarnos una y otra vez por el camino probado. Abandonar ese sendero y cambiar al ritmo que necesitamos cambiar hoy es una pelea constante contra nuestra propia naturaleza. Felizmente, somos la única especie que, a costa de un esfuerzo grande, sistemático y consciente, es capaz de sobreponerse a sus propios instintos.

S. B.

domingo, 20 de agosto de 2017

NUESTROS HÉROES DE MARAMBIO



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Boletín de Noticias - Agosto 2017

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1. Día de la Fuerza Aérea Argentina (10 de agosto)
Se cumplieron 105 años al servicio del país y de la comunidad
El 10 de agosto de 2017 se conmemoró el Día de la Fuerza Aérea Argentina, al cumplirse 105 años al servicio del país y de la comunidad, desde el 10 de agosto de 1912 y el acto principal se realizó en la Escuela de Aviación Militar, de la provincia de Córdoba y fue presidido por el Ministro de Defensa de la Nación, junto al Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea y acompañados por altas autoridades nacionales, militares e invitados especiales.
La jornada comenzó con la revista de efectivos formados y con la entonación de las estrofas del Himno Nacional Argentino.
Posteriormente se hizo entrega de la distinción "Amigos de la Fuerza Aérea”, se ejecutó una Diana de Gloria y se realizó una invocación religiosa, a continuación un emotivo toque de silencio, junto al pasaje aéreo correspondiente.
Posteriormente, llegaron las palabras alusivas a cargo de las autoridades y luego dio comienzo al desfile terrestre de todas las unidades de la Fuerza Aérea Argentina, habiéndose suspendido el pasaje de otras aeronaves por las condiciones meteorológicas imperantes.
Desarrollo de la ceremonia e información, hacer clic aquí: www.marambio.aq/diafuerzaaerea2017.html
2. Si Usted donó, le avisamos que hemos recibido donaciones que no están identificadas
Se registran acreditaciones en nuestra cuenta, pero desconocemos su orígen


La Fundación Marambio, en respuesta a nuestra solicitud de ayuda publicada en: www.marambio.aq/donacion/donar.html, recibe periódicamente donaciones de aquellos que desean colaborar para que logremos nuestros nobles objetivos.
Encontramos en nuestros resúmenes de cuenta del Banco Provincia de Buenos Aires (cuenta corriente Nº 6560/5 Sucursal 5037) CBU 0140096001503700656054 - CUIT 30-70951448-9, que tenemos varias transferencias que fueron acreditadas, pero no sabemos a quienes pertenecen y por ese motivo, no tenemos forma de registrarlas.
Le solicitamos a quien realizó alguna donación que coincida con los datos que están en la planilla que se menciona a continuación, que nos avise a info@marambio.aq o telefónicamente a 011 4763-2649 ó 4766-3086, es muy importante y necesaria esta información; pero si usted ya fue notificado de la acreditación y/o su donación no figura en la planilla, no es necesario que nos responda.
Planilla con detalles de los importes, fechas y hora de las transferencias, haga clic aquí: www.marambio.aq/donacion/noidentificadas2017.html
3. Personal combatiente de Malvinas de Fuerza Aérea en programa televisivo
En la noche del domingo 20 de agosto, pasado la medianoche, en el programa "Saco y Corbata" por canal Metro


El día lunes 21 de agosto de 2017 a las 00:30 horas (es decir el domingo 20 pasada la medianoche), por el Canal “Metro” se transmitirá el programa “Saco y Corbata”, dirigido por el conductor Eduardo Vicente FERAHIAN, quien está realizando series semanales, con el apoyo de la Fuerza Aérea Argentina.
En el transcurso del programa, realizará un reportaje al Comodoro VGM (R) Licenciado Rubén SASSONE, quien comentará sus vivencias en el conflicto bélico, desempeñándose en las Islas Malvinas en distintas y riesgosas misiones como Piloto de los aviones IA-58 Pucará.
Participará también del programa el Presidente de la Fundación Marambio, Suboficial Mayor VGM-EDB (R) Dr. Juan Carlos LUJAN, quien dará testimonios como Tripulante de los Aviones Hércules C-130 durante el conflicto bélico y además comentara sobre la presencia de la Fuerza Aérea en las Islas Malvinas antes de la guerra de 1982, durante la década del 70, cuando era tripulante de los aviones Fokker F-27 y posteriormente F-28.
La señal del canal Metro está disponible por satélite en el canal 405 (Dibox), por cable en los canales 8 (analógico/digital) y canal 33 (digital) de Cablevisión en Capital Federal. También por Telecentro Digital, en el canal 511 y por Red Intercable, en el canal 55.
Esta información para compartir en las redes sociales se encuentra aquí: www.marambio.aq/sacoycorbata.html
4. Histórica evacuación aeromédica en la Antártida
De un integrante de la Base Orcadas, ubicada en el una isla en medio del mar

La Fuerza Aérea Argentina realizó con éxito una compleja evacuación aeromédica desde la Base Orcadas de la Antártida Argentina, ubicada en una isla en el medio del mar, hasta la ciudad de Ushuaia, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, previo paso y cambio de avión en la Base Marambio, trasladando a un marino accidentado gravemente en proximidades de la base, operación aérea combinada, dilatada por las complicaciones meteorológicas en la región.
Cientos de personas, varias aeronaves y organismos participaron en una misión formada por varias operaciones concatenadas cuyo único objetivo fue cumplido: el rescatar, trasladar y salvar una vida humana en peligro y fue la primera vez que se efectúa una evacuación aeromédica en la Base Orcadas, distante 720 km de la Base Marambio a unos 1100 km al sudeste de la isla de los Estados, entre los paralelos 60º y 61ºS y los meridianos 44 y 47ºO.
El día domingo 23 de julio de 2017 el Suboficial Segundo Héctor Ariel BULACIO, integrante de la dotación anual de la Base Orcadas, sufre un grave accidente producto de una caída de 15 metros de altura, sufriendo fracturas en las dos piernas, la izquierda con fractura bilateral del fémur (FBF) expuesta, con riesgo de infección y traumatismos múltiples.
Después de varias operaciones aéreas combinadas de lanzamiento de medicamentes desde un avión Hércules C-130, del riesgoso vuelo de un avión DHC-6 Twin Otter y el estricto cumplimiento de la operación de evacuación médica (Medevac), dió como resultado que se pudo trasladar en tiempo y forma al paciente al Aeropuerto Internacional de la ciudad de Ushuaia, donde fue trasladado al Hospital Regional de esa ciudad.
Al llegar, entro a terapia para estabilizarlo debido a la pérdida de mucha sangre y por otros problemas propios de salud se debió programar la cirugía, donde posteriormente le colocaron un tutor intraóseo en la fractura expuesta; recuperándose favorablemente.
Más detalles de la operación y videos de las mismas, haga clic a continuación: www.marambio.aq/evacuacionorcadas2017.html
5. En la Antártida, se desprendió un icebarg 25 veces mayor que la Capital Federal
Su seguimiento en la Antártida y en el Atlántico Sur

El resultado de la información que brindamos desde principios de año en nuestros Boletines de Noticias, culminó como estaba previsto, el desprendimiento de lo que hoy es un iceberg de un billón de toneladas, uno de los más grandes jamás vistos, que se acaba de formar en la Antártida tras el desprendimiento el miércoles 12 de julio de 2017 de la barrera de hielo de Larsen C de un bloque de hielo gigantesco, que recibe el nombre de A68, siéndo su extensión es de 6500 kilómetros cuadrados, de 25 veces mayor al tamaño de la Ciudad de Buenos Aires, de 30 metros de altura, un espesor promedio entre 200 y 300 metros, de 178 kilómetros de longitud y una anchura de hasta 55 kilómetros
Dicho iceberg no representa ningún peligro para las personas y es probable que se rompa en pedazos a medida que pase el tiempo; actualmente está a la deriva y la dirección que tome dependerá de la corriente, o puede ser que en algún lugar encuentre una zona menos profunda y quede detenido o no.
También puede ocurrir que al ser una masa muy grande se fragmente o se derrita, lo que hoy no se puede afirmar, porque todavía no se sabe y se descarta que pueda aumentar el nivel de las aguas del océano, porque ya estaba flotando, tanto el témpano como la barrera y si se derrite tampoco cambia porque está en equilibrio.
El Servicio de Hidrografía Naval (SHN), dependiente del Ministerio de Defensa, realiza el seguimiento de los témpanos que derivan en el océano Atlántico Sur y en los mares de Weddell y Bellingshausen, en la Antártida. El seguimiento se realiza a través del Departamento de Meteorología de ese organismo y la información es publicada en cartas de témpanos a través de su sitio de Internet y por medio de los radioavisos náuticos en el sector de la Navarea VI, de responsabilidad nacional.
Mas información, haga clic a continuación: www.marambio.aq/icebergenorme.html
6. Museo Patrulla Soberanía en la Base Marambio de la Antártida Argentina
A catorce (14) años de su inauguració

Por iniciativa del señor Jefe de la Base Marambio en la Dotación XXXIV (2002/2003), se concretó el 29 de agosto del 2003 la inauguración del museo en dicha base, que se lo denominó "Patrulla Soberanía", en homenaje al accionar de la misma; con la colaboración de esta Fundación, en ese entonces en formación.
En este museo se muestran cuadros con títulos y explicaciones en forma temática y correlativa, sobre la historia de la Fuerza Aérea en la Antártida y las acciones previas a la construcción de la primera pista de tierra en el Continente Antártico, su ejecución y los hechos posteriores y trascendentes desde la fundación de la Base Marambio (29 de Octubre de 1969); como así también distintos elementos que hacen a la historia de esta Base Antártica.
En el mes de noviembre del año 2004 con la colaboración de la Dirección Nacional del Antártico y del Dr. Ricardo CAPDEVILA, se habilitó en este museo un sector científico, jerarquizándose el mismo.
Mas información, hacer clic a continuación: www.marambio.aq/museomarambio.html
7. Fue derribado un avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Argentina
La historia antártica del avión, matrícula TC-62

El día 28 de agosto de 1975 en el aeropuerto de San Miguel de Tucumán el avión Hércules C-130, matrícula TC-62 de la Fuerza Aérea Argentina, el cual tenia un importante historial; además de sus operaciones especificas, había participado en muchas misiones de paz, ayuda humanitaria y en la Antártida Argentina en acontecimientos históricos de relevancia, fue derribado, por una bomba colocada y hecha estallar a control remoto, en plena carrera de despegue.
La habían colocado en el desagüe que pasaba por debajo de la pista de aterrizaje del aeropuerto de Tucumán "Teniente Benjamin Matienzo".
Nuestra página, que trata de recordar hechos significativos que han ocurrido en el país y en la Antártida Argentina y que el tiempo o los hombres lo pasan al olvido, esta vez rinde su homenaje a aquellos servidores que perdieron la vida, a quienes quedaron con secuelas y a todos aquellos que con pericia, valentía y arrojo, evitaron un mal mayor.
Publicamos también detalles del homenaje rendido por este suceso y el descubrimiento de una placa de bronce en la Plazoleta "Sargento Ayudante Yañez" del barrio 28 de agosto, de la ciudad de Jachal, provincia de San Juan.
Más información, fotografías, a continuación: www.marambio.aq/herculestucuman.html
8. Primero Exploradores Antárticos de la historia
Que desde el Siglo XVIII (1700) recorrieron esta tierra incógnita

La publicación que hicimos en una oportunidad, titulada "A 101 años de la Llegada al Polo Sur de los Primeros Humanos – Expedición dirigida por el Noruego Roald Amundsen, hazaña financiada con la ayuda de capitales argentinos, tuvo una gran repercusión entre nuestros suscriptos.
Recibimos gran cantidad de mensajes donde nos ampliaban comentarios sobre el tema, nos solicitaban información donde conseguir el libro sobre la expedición al Polo Sur de Amundsen y también comenzaron a interesarse por las exploraciones en esa región, que solo era una mancha blanca inexplorada en el mapa, la tierra incógnita; que finalmente se convirtió en el objetivo de muchas naciones.
Por tal motivo, publicamos un fragmento de la nota "Exploración Científica de la Antártida: ejemplos desde la época histórica" de la autora Cornelia Lüdecke, traducida del alemán por Ofelia Arruti, que titulamos "Primeros Exploradores Antárticos de la Historia, que desde en el siglo XVIII (1700) recorrieron esa tierra incógnita".
Lo puede ver, haciendo clic a continuación: www.marambio.aq/primerosexploradores.html
9. Día del Padre (24 de agosto). En lugar de esta fecha, lo estamos conmemorando en junio
Por una proclama del presidente norteamericano Lyndon Johnson

El tercer domingo del mes de junio se festeja en casi la totalidad de nuestro país desde el año 1966 el Día del Padre, en reconocimiento a un padre norteamericano, cuando el presidente de los EEUU Lyndon Johnson lo instauró y los Argentinos lo adoptamos, en lugar de conmemorarlo el día 24 de agosto, como ya está establecido a nivel nacional desde el año 1956, en homenaje a un padre argentino, el Padre de la Patria, General José de San Martín; en el día del nacimiento de su hija Merceditas.
Hace más de sesenta años en la República Argentina, según el expediente 84056/56 del 22 de Octubre de 1956, el Concejo Nacional de Educación, resolvió oficialmente instituir en el calendario escolar el Día del Padre, disponiendo que se conmemore el día 24 de agosto en todos los establecimientos educacionales del país, pero por presiones de interés económico nunca se ejecutó.
Solo las escuelas de la provincia de Mendoza, se mantuvieron fieles al Libertador al celebrarlo.
Cabe destacar que en la única provincia que se celebra esta fecha es la de Mendoza, de acuerdo a lo establecido por Ley 5131/87, reglamentado por Resoluciones 316/2000 y 774/2001, además el Honorable Concejo Deliberante del partido de General San Martín, provincia de Buenos Aires por Resolución (expediente 394-CC-2008) instituyó en todo el territorio de ese partido el día 24 de agosto de cada año, como DIA DEL PADRE ARGENTINO.
Informamos que varios proyectos de Ley fueron presentados en el Congreso de la Nación Argentina, instituyendo como "Día del Padre" el 24 de agosto, que se conmemoraría el tercer domingo de agosto de cada año y han perdido estado parlamentario por no haber recibido tratamiento; esperamos que algún legislador lo vuelva a presentar y que tenga el tratamiento correspondiente.
Para interpretar mejor este sentimiento, es necesario tomar conocimiento de los antecedentes que motivaron la presentación de dichos proyectos, que lo pueden consultar en la página: www.diadelpadre.org; en ella tienen la oportunidad de dejar mensajes en el Libro de Visitas y tomar conocimiento de lo que la gente opina al respecto.
Deje su mensaje al respecto en el Libro de Visitas (Leer-Firmar) en: www-diadelpadre.org/www/libro-de-visitas
10. Frío extremo en la Base Marambio
La temperatura más baja registrada en esa base antártica

El desplazamiento de una masa de aire polar hacia el norte produjo temporales y temperaturas muy bajas en la Base Marambio de la Antártida Argentina, e hizo seguir su movimiento hacia el sur del Continente Americano.
Mencionar bajas temperaturas en la Antártida parece una obviedad, sin embargo como en todo, observando y analizando la situación salen a la luz detalles que permiten comprender mejor y desestimar las presunciones.
El jueves 27 de julio de 2017 se registró una temperatura mínima de -32.8ºC bajo cero, con una sensación térmica por efecto del viento de -57ºC bajo cero, una marca que roza la temperatura más baja registrada en esa base antártica
Cabe destacar que el promedio de la mínima temperatura histórica registrada estadísticamente para julio en Marambio es de -33ºC bajo cero.
Más información, haga clic aquí: www.marambio.aq/frioextremo.html
11. Cena Anual de Camadería (año 2017)
Será el viernes 13 de octubre de 2017

Se informa a los socios de la Asociación Polar Pingüinera Antártica, que el día viernes 13 de octubre de 2017, se realizará la tradicional e histórica Cena Anual de Camaradería del Año 2017, en los salones del Regimiento de Infantería 1 "Patricios" en Palermo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Las tarjetas para la cena tendrán un costo tentativo de $ 500 para los socios y $ 700 para los invitados, pudiendo ser adquiridas en la Secretaría de la Asociación, Av. Paseo Colón 1407 (CABA) de Lunes a Viernes de 08:00 a 13:00 horas a partir del 15 de agosto de 2017, o solicitar información a los teléfonos (011)4361-4123 / 7185 interno 121.
Lea la Gacetilla de la Asociación Polar Pingüinera Antártica correspondiente al año 2017, con importante información sobre las actividades y novedades Antárticas, para ello, haga clic aquí: www.marambio.aq/pdf/APPAA2017.pdf
12. Uniendo Voces: Marambio en el éter. Activación radial
La estación de radioaficionados LU4ZS de la Base Marambio, fue activada por segunda vez en el año

Durante la segunda quincena del pasado mes de julio la estación de radioaficionados LU4ZS de la Base Marambio de la Antártida Argentina, estuvo activa por diez días en onda corta, a cargo de personal de la Dirección de Asuntos Antárticos de la Fuerza Aérea, que a través del área de prensa de ese organismo procura darle continuidad de activación radial.
En esta oportunidad también se utilizaron los modos de fonía (voz) y digitales (PSK-31) y se lograron contactos con estaciones argentinas, de Brasil, Uruguay, Chile, Europa continental e insular, entre otros.
Desde el año 2016, el Director de ese organismo, avala la iniciativa no sólo con el fin de preservar un servicio de comunicación alternativo, sino también como medio para colaborar con el fomento de la soberanía en la región
Más información, haga clic a continuación: www.marambio.aq/uniendovoces.html
13. Rescate aéreo sanitario en la base británica Fossil Bluff (1971)
Hazaña protagonizada por un avión Porter de la Aviación Naval Argentina

En el mes de agosto del año 1971, Gran Bretaña pidió ayuda a nuestro gobierno para evacuar a dos de sus hombres, uno enfermo y otro herido, de la dotación del destacamento inglés de Fossil Bluff, que está ubicado en la isla Alexander a los 71º20' S y 68º17'O, debajo del Circulo Polar Antártico.
En la Estación Aeronaval Petrel, situada a los 63º28'S y 59º12'O, en la isla Dundee de la península antártica, el Servicio de Hidrografía Naval disponía de dotación el avión monomotor Fairchild Pilatus PC-6B Turboporter, matrícula 4-G-1, con el cual se realizó una arriesgada operación que se llevó a cabo en la peor época del año y sin contar con pistas ni apoyos adecuados.
Después de varias escalas, durante más de veinte días, recorriendo 2400 kilómetros y volando 19 horas 9 minutos en condiciones extremas, lograron trasladar a los enfermos hasta la Estación Aeronaval Petrel, desde donde fueron trasladados a la Base Aérea Vicecomodoro Marambio, de donde posteriormente fueron evacuados a Buenos Aires, por un avión Hércules C-130.
Mas información y fotografías, haga clic aquí: www.marambio.aq/rescatefossilbluff.html
14. Informar fallecimiento de antárticos
Tenemos el pesar de informarle el fallecimiento de aquellos que fueron parte de la historia antártica
Brigadier Mayor VGM (R) Rubén Oscar PALAZZI

Tenemos el pesar de informar el fallecimiento, del Brigadier Mayor VGM (R) Rubén Oscar PALAZZI el día 20 de julio de 2017; un hombre que formó parte de la historia de la Fuerza Aérea, destacándose en la Antártida, en Malvinas y en la autoría de importantes libros sobre esos temas.
Falleció cuando tenía 73 años de edad, había nacido el 26 de febrero de 1944 y se domiciliaba en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
En 1968 anevizó en el glaciar Upsala con un avión Douglas C-47 y en 1970 traslado en vuelo un avión DHC-6 Twin Otter hasta la Base Marambio de la Antártida Argentina, operación que repitió en 1972 con otro Twin Otter con destino a la Base Matienzo y en esta última oportunidad permaneció por más de dos meses en la Antártida para adiestrar a las tripulaciones en operaciones aéreas sobre hielo y nieve.
Como piloto de C-130 Hércules, desde 1974 a 1983, tuvo oportunidad de volar regularmente a la Base Marambio, cumpliendo misiones en diferentes sitios de la Antártida, habiendo sobrevolado también en diversas oportunidades los archipiélagos subantárticos de las Georgias del Sur y las Sándwich del Sur.
Con posteridad, y durante nueve años operó los aviones Hércules C-130 con los que participo en el conflicto de Malvinas y por su actuación, se hizo acreedor al Distintivo de Campaña por haber volado en zonas de combate y la condecoración del Honorable Congreso de la Nación.
Rezamos por la paz de su alma y le rogamos a Dios nuestro Señor que lo tenga en la gloria.
Más información en www.marambio.aq/fallpalazzi.html
Suboficial Mayor EA EDB (R) Manelo Nicolás BURGARDT

Tenemos el profundo pesar de informar el fallecimiento de quien formó parte de la historia del Ejército Argentino en la Antártida Argentina, el Suboficial Mayor EA (R) Expedicionario al Desierto Blanco, Manelo Nicolás BURGARDT, el día 28 de junio de 2017 a las 14:15 hs., a los 81 años de edad, en el Hospital Militar Central de la Ciudad de Buenos Aires, ocurrido con motivo de un golpe recibido que le produjo un coagulo.
Nació en San Cayetano, provincia de Buenos Aires el 28 de octubre de 1935 y se domiciliaba en el barrio Villa Centenario de la localidad de Banfield, provincia de Buenos Aires.
Su compañera de 53 años de convivencia Ofelia Altamirano , le dio dos hijos, Griselda Corina de 45 años y Marcelo Nicolás de 44 y tienen una nieta, Camila Belén de 15 años de edad.
Prestó servicios en la Antártida Argentina, en distintas dotaciones anuales, en la Base Conjunta Teniente Matienzo 1963 y en la Base Belgrano 1966, 1967, 1969, 1970 y 1973 y en ese último año, participó de una expedición a la Base Sobral por dos meses.
Sus restos fueron velados en Cochería Curto de la localidad de Banfield, provincia de Buenos Aires e inhumados en tierra en el Cementerio de Lomas de Zamora de dicha provincia. Rezamos por la paz de su alma y le rogamos a Dios nuestro Señor que lo tenga en la gloria.
Rezamos por la paz de su alma y le rogamos a Dios nuestro Señor que lo tenga en la gloria.
Mas información en www.marambio.aq/fallburgardt.html
15. Boletines de Noticias anteriores
Es importante leer o recordar noticias publicadas


Si usted no recibió o desea consultar los Boletines de Noticias (antes llamados Informes de Prensa), puede tomar contacto con los mismos por intermedio del hipervínculo que se encuentra a continuación: marambio.aq/infoprensa/index.html

Saluda en nombre de la Fundación Marambio
Dr. Juan Carlos LUJÁN
Suboficial Mayor (R) FAA (VGM-EDB)
Presidente - Fundación Marambio


Cuando llegaste, apenas me conocías
Cuando te vayas, me llevarás contigo.

LE SUGERIMOS QUE LEA EN EL LIBRO DE VISITAS DE ESTA PAGINA, LA OPINIÓN DE LA GENTE
Y VA A OBSERVAR QUE HAY MUCHOS, QUE MIRANDO EL PASADO, TIENE ESPERANZAS
DE UN FUTURO MEJOR.
DIOS QUIERA QUE ASÍ SEA.
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